Single Facer
Κασέτα Single Facer
* Ηλεκτρικό τρόλεϊ (Εξοπλισμένο με κινητήρα οδήγησης διάσημης μάρκας)
* Κυματοειδείς κύλινδροι καρβιδίου βολφραμίου (φ408/φ360), τύπος φλάουτου σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη
* Ο αρθρωτός σχεδιασμός έχει εφαρμοστεί στους κυματοειδείς μηχανισμούς που μπορεί να είναι επωφελής για τη συντήρηση και την επισκευή
* Επειδή δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων στο μηχάνημα, οπότε το κούνημα και ο θόρυβος θα μειωθούν.Μη κιβώτιο ταχυτήτων επίσης εύκολο στη συντήρηση, περισσότερη εξοικονόμηση ενέργειας, περισσότερη εξοικονόμηση ενέργειας
* Λιγότερο από 15 λεπτά για να αλλάξετε τον κυματοειδές κύλινδρο.
* Υδραυλικό σύστημα ελέγχου για τη διασφάλιση σταθερής λειτουργίας του μηχανήματος
* Ρύθμιση διάκενου κόλλας υψηλής ακρίβειας, αυτόματη λειτουργία με την ταχύτητα της αυτόματης ρύθμισης, μειώνει την ποσότητα της απώλειας κόλλας
* Η λειτουργία αυτόματων κυλίνδρων αδράνειας, κατά την προσωρινή απενεργοποίηση, αποφύγετε την ξήρανση κόλλας στην επιφάνεια του κυλίνδρου
* Η μονάδα κόλλησης θα μπορούσε να μετακινηθεί, να διευκολύνει τον καθαρισμό και τη συντήρηση.
* Συσκευή ψύξης κυκλοφορίας νερού για εξασφάλιση της σταθερότητας της κόλλας
* Οι κυματοειδείς κύλινδροι καρβιδίου βολφραμίου διασφαλίζουν τη διάρκεια ζωής του πάνω από 30 εκατομμύρια μέτρα.
* Τα κενά μεταξύ του άνω κυματοειδούς κυλίνδρου και του κυλίνδρου κόλλησης, του κυλίνδρου κόλλας και του κυλίνδρου καθαρισμού κόλλας με χρήση ηλεκτρικής κοπής και αριθμητικής οθόνης
* Η συσκευή μεσαίου ψεκασμού μπορεί να ρυθμίσει τη θερμοκρασία και την υγρασία του μεσαίου χαρτιού
* Σύστημα ανίχνευσης σπασίματος χαρτιού για το μέσο και το χαρτί επένδυσης
Single Facer
Single Facer
Βάση υδραυλικού καρουλιού με μικρότερο άξονα
* Μέγιστη διάμετρος ρολού μύλου: 1500mm
* Μέγιστο βάρος ρολού μύλου: 4500 κιλά
* Ανθεκτική σχεδίαση και πλήρης υδραυλική κίνηση που μπορεί να εγγυηθεί ότι το μηχάνημα λειτουργεί αξιόπιστα και σταθερά
* Εφαρμογή κολέτας διαστολής για να αποφευχθεί η καταστροφή του κέντρου του ρολού μύλου (3" - 4")
* Το πνευματικό φρένο πολλαπλών σημείων κάνει την τάση του χαρτιού να είναι σταθερή, ακολουθώντας τη συσκευή εκφόρτωσης που είναι πιο βολική και γρήγορη
* Κεντρική ενσωματωμένη πλατφόρμα ελέγχου που μπορεί να ελέγξει τον ματιστή και την υδραυλική ράγα
* Η ταχύτητα ματίσματος, η ακτίνα του κυλίνδρου μύλου και η τάση ρύθμισης μπορούν να εμφανίζονται στο HMI
* Φρένο πολλαπλών σημείων
Single Facer
* Υδραυλική σιδηροτροχιά και σύστημα καθοδήγησης, υδραυλική πίεση που οδηγεί τα σιδηροδρομικά βαγόνια κινούνται, Υδραυλική πίεση υποβοήθηση της διαδικασίας φόρτωσης και καθοδήγησης
* Φρένο πολλαπλών σημείων, σύστημα αυτόματης φόρτωσης
* Αυτόματος έλεγχος των βαγονιών για την παράδοση του ρολού μύλου στο κέντρο του μηχανήματος (αυτόματο κεντράρισμα)
* Αυτόματος έλεγχος της ευθυγράμμισης κολέττας με το κέντρο του ρολού μύλου και σφίξτε το κέντρο σφιχτά
* Αυτόματη εκφόρτωση του εναπομείναντος ρολού μύλου
Αυτόματο Splicer
* Πλάτος ματίσματος: 1650mm
* Μέγιστη διάμετρος ρολού μύλου: 1500mm
* Ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού: 3N/mm
* Κατάλληλο βάρος για χαρτί: 95-400g/m2, Ταχύτητα ματίσματος: 80/220M/min (ανάλογα με την ποιότητα του χαρτιού)
* Εύρος ελέγχου τάσης: 10-100kgf
* Για το ηλεκτρικό μέρος, ο κύριος έλεγχος είναι ο έλεγχος PLC, ο χαμηλός ρυθμός σφάλματος και η αρκετά σταθερή απόδοση
* Ο χώρος επικάλυψης μεταξύ νέου χαρτιού και παλιού χαρτιού είναι μόνο 4 εκατοστά, το σημείο επαφής είναι κολλώδες σφιχτά και το σημείο επαφής δεν είναι απαραίτητο να σηκωθεί, γεγονός που μπορεί να μειώσει την απώλεια
* Η διάρκεια ζωής του έκκεντρου μαχαιριού χαρτιού είναι έως και 15 χρόνια χωρίς καμία αλλαγή
Συνδέων
Προθερμαντήρας (Περιστρεφόμενος)
* Διάμετρος κυλίνδρου προθέρμανσης: 1000mm, προϊόν χάλυβα, γωνία περιτύλιξης 360 μοιρών
* Ο οδηγός κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από κράμα αλουμινίου και η διάμετρος είναι 120mm
* Ο κινητήρας μείωσης ταχύτητας κάνει τον προθερμαντήρα να λειτουργεί στο ρελαντί με σταθερή ταχύτητα
